← Všechny kauzy

od 2006 · historický případ

Výstavba tunelového komplexu Blanka

Pražský dopravní projekt provázelo výrazné zdražení, dodatky, spory o smlouvy, přerušení stavby a pozdější arbitráže.

Evidovaná obsahová kontrola:

Milníky bez přiřazeného přímého podkladu: 3. Rozsah doložení uvádíme u jednotlivých údajů.

Aktuální procesní stav

V jaké fázi je případ

Historická komunální a smluvní kauza. Radiožurnál doložil ukončení arbitráže s Metrostavem 24. 9. 2014; iROZHLAS samostatný nález ve sporu s IDS 30. 7. 2015. Nejde o trestní rozsudky ani o uzavření všech nároků kolem stavby. Čeká na potvrzení: úplné nálezy, navazující vypořádání a platební doklady.

Evidence vazby není tvrzením o vině. U probíhajících řízení platí presumpce neviny.

Poslední doložený vývoj

30. 7. 2015

Samostatný nález ve sporu s IDS

Podle iROZHLASu bylo přiznáno 169 milionů Kč a přibližně 13,9 milionu Kč úroků, souhrnně uváděných jako 183 milionů Kč. IDS požadovala přibližně 305 milionů Kč. Šlo o starší faktury; další sporné faktury zůstávaly k řešení. Úplný nález a skutečné úhrady čeká na potvrzení.

Tento údaj vychází pouze z mediálních zdrojů. Nejde o úředně potvrzený skutkový stav.

Evidovaná obsahová kontrola: 24. 10. 2026.

Význam pro Českou republiku

Největší městská infrastrukturní investice období a dlouhodobý příklad rizik řízení velkých veřejných staveb.

Co se stalo

Praha uzavřela smlouvy a zahájila výstavbu rozsáhlého tunelového komplexu.

Projekt se prodražil, jeho dokončení se zpozdilo a město vedlo spory o platnost smluv a úhradu provedených prací.

Důsledky

  • Výrazné zatížení rozpočtu hlavního města.
  • Arbitráže, zpoždění a změny pravidel řízení městských investic.

Finanční dopad

Hodnota zakázky, čerpaná dotace, tvrzená škoda, zajištěný majetek a pravomocně přiznaná náhrada jsou různé údaje. Nezaměňujeme je ani nesčítáme bez popsané metodiky.

Dotčený rozpočet: Rozpočet obce nebo města

Oficiálně doložené údaje

Celková cena obsahuje hodnotu funkční infrastruktury a není totožná se škodou. Čistý dopad vyžaduje oddělit původní rozsah, změny projektu, oprávněné vícepráce, sankce a právní náklady.

Souhrnný finanční dopad zatím nemáme doložený.

Mediální a jiné neoficiální odhady

Pro tuto kauzu zatím není zařazen dostatečně doložený mediální nebo odborný odhad s veřejně popsanou metodikou. Neověřená čísla proto nezobrazujeme.

Jak finanční údaje vykládáme

Hodnota projektu se nepovažuje automaticky za škodu. Konečný dopad musí odečíst hodnotu dodaného plnění, příjmy, vrácené prostředky, náhrady a vymožený majetek.

Ekonomický a rozpočtový kontext roku 2006 →

V ekonomické databázi je k této kauze zařazeno 0 číselných položek. Rok označuje začátek evidované kauzy, nikoliv nutně okamžik platby.

Související instituce a vlády

Odkazy vedou na profily institucí a vlád uvedených v souvislostech případu. Samotná vazba neznamená trestní odpovědnost.

Samostatné profily institucí a vlád zatím nejsou propojené.

Osoby a povaha vazby

Politickou nebo resortní odpovědnost oddělujeme od postavení v trestním řízení.

Pavel Bémpoliticka odpovednost

Primátor hlavního města v době schválení a zahájení stavby; vazba vyjadřuje odpovědnost vedení města, nikoli trestní vinu.

Politické strany v souvislostech

Časová osa milníků

Přímý zdroj zobrazujeme jen tam, kde dokládá konkrétní milník. Obecný zdroj celé kauzy za takový důkaz nevydáváme. Nejnovější událost je nahoře; datum automatické kontroly zdrojů není událostí v případu.

  1. Samostatný nález ve sporu s IDS

    Podle iROZHLASu bylo přiznáno 169 milionů Kč a přibližně 13,9 milionu Kč úroků, souhrnně uváděných jako 183 milionů Kč. IDS požadovala přibližně 305 milionů Kč. Šlo o starší faktury; další sporné faktury zůstávaly k řešení. Úplný nález a skutečné úhrady čeká na potvrzení.

    Tento milník vychází pouze z mediálních zdrojů. Nejde o úředně potvrzený skutkový stav.

  2. Otevření tunelu

    Komplex byl uveden do provozu.

    Přímý veřejný podklad k tomuto milníku zatím není přiřazen. Milník proto vyžaduje další redakční kontrolu.

  3. Ukončení arbitráže s Metrostavem

    Podle Radiožurnálu arbitři uložili Praze doplatek přibližně miliardy korun za faktury; převážná část souvisela s Trojským mostem. Přiznaný smluvní nárok není automaticky škodou ani doloženou úhradou.

    Tento milník vychází pouze z mediálních zdrojů. Nejde o úředně potvrzený skutkový stav.

  4. Přerušení prací a arbitráž

    Spory o platnost smluv a úhrady vedly k přerušení prací.

    Přímý veřejný podklad k tomuto milníku zatím není přiřazen. Milník proto vyžaduje další redakční kontrolu.

  5. Zpráva o odložení trestního prověřování propadu

    iDNES s odkazem na mluvčí policie uvádí odložení červencového propadu tunelu z roku 2010. Datum je dnem zprávy; přesné datum a úplné policejní usnesení čeká na potvrzení. Nejde o soudní zproštění ani o výsledek smluvních sporů.

    Tento milník vychází pouze z mediálních zdrojů. Nejde o úředně potvrzený skutkový stav.

  6. Smlouvy a zahájení stavby

    Praha zahájila realizaci tunelového komplexu.

    Přímý veřejný podklad k tomuto milníku zatím není přiřazen. Milník proto vyžaduje další redakční kontrolu.

Kauza v médiích

Přímé odkazy na bezplatně dostupné články. Řazeno od nejnovějšího; odkaz nevede přes přihlášení ani placenou bránu.

Dostupnost naposledy ověřena: 12. 8. 2026.

Reportáže ke kauze (2)

Veřejně dostupné reportáže, rozhovory, diskuse a další audiovizuální záznamy. Nejnovější jsou uvedeny jako první.

Zdroje

Evidovaná obsahová kontrola: 24. 10. 2026. Před publikací se kontroluje případný novější vývoj.

← Zpět na přehled kauz

BEZ SERVÍTEK

Přehled cookies · Ochrana soukromí